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¿Que está pasando con el Puerto Seco?

  • 22 mar 2017
  • 2 min de lectura

Con fecha 16 de diciembre de 2002 se concedió licencia de obras y de actividad a la empresa “Puerto Seco Ventastur S.A.” condicionada a la realización de unas obras que no había sido ejecutadas por la empresa en su momento por la falta de acuerdo entre la entidad Gesturcal y la sociedad Ventastur sobre a quién le correspondía sufragar el coste económico que conllevaba la urbanización de los terrenos que ocupa el 'puerto seco'. Dichas obras son un acerado paralelo a la carretera de Burgos y una zona ajardinada en la separación con la Casa Cuartel de la Guardia Civil. Dicha concesión, conllevó que dicha actividad haya estado funcionando sin licencia de apertura desde que se puso en marcha, ya que las obras mencionadas nunca se llegaron a acometer.

Tras la revisión de PGOU también se establece una cesión obligatoria al Ayuntamiento de Venta de Baños de 3.365 m² dentro de la parcela.


Todo ello ha conllevado que al adquirir la parcela, SIRO ha recibido unas cargas urbanísticas heredadas de esta situación. En mayo de 2016 SIRO solicita licencia para centro logístico de transformación de cereales presentando un Estudio de Detalle de la parcela para su tramitación municipal, por razones de mercado la empresa debió posponer dicho proyecto. En febrero de 2017 SIRO solicita licencia de apertura para “Campa de Automóviles”, es decir quieren retomar la antigua actividad que tenía Ventastur, esto es debido a la necesidad urgente de FASA Renault de almacenar su producción debido a problemas con sus entregas, motivadas entre otras cosas por la huelga de estibadores.

El problema es que SIRO aún no ha realizado las reformas solicitadas de acerado y zona verde, puesto que está esperando unas obras que están pendientes de realizar por IBERDROLA Y CONFEDERACIÓN HIDROGRÁFICA DEL DUERO en la misma zona, la intención es no tener que repetir las obras innecesariamente, lo cual repercutiría en más costes para la empresa y perjuicios al trafico de la carretera, que está muy transitada por ser una de las vias de entrada al municipio. Desde nuestra formación entendemos que si bien es cierto que las obras no están realizadas, lo que genera un informe jurídico negativo, siempre se puede encontrar una solución para evitar que dos de las empresas que más empleo aportan a nuestro municipio se vean perjudicadas sin necesidad. Durante la negociación que se llevó a cabo en Junta de Portavoces, nuestra aportación pasó por que se solicitara un aval por el 100% de las obras a realizar y se limitara el plazo de ejecución de las mismas, de tal manera que el ayuntamiento siempre puede rescatar ese aval y acometer dichas obras de manera propia sin cargo alguno para las arcas municipales. Garantizamos que las obras se van a realizar y que las empresas puedan desarrollar su actividad legalmente.


La última comunicación del la Corporación Municipal con nuestra portavoz en el Ayuntamiento Milagros Bodero, nos informaba de que SIRO había aceptado dichos términos, por lo que nuestra formación no pondría ninguna traba a la decisión de conceder la licencia de apertura.



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